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Autoscuole a Chittoor per città

Città

La città di Renigunta ha 11 attrazioni e dei suoi cittadini raccomanda che i turisti che arrivano in città o dintorni, visitare questi luoghi.

È un città di India. Il suo scudo ombrellone tutti path ha portato viaggi a questo tempo giorni. La sua superficie è di circa 79 km. Il 24% dei turisti ha detto che è una città affascinante.

Avere 31169 persone. A Rāmāpuram, il 3% sono donne e il tasso di disoccupazione è intorno al 7% della popolazione.

Si tratta di una delle più importanti città del paese. Madanapalle è entro il 49% delle città interessate a India. Ha 11 chiese barocche.

La vegetazione è abbondante ma non abbastanza per avere livelli accettabili di contaminazione. India ha il 34% di inquinamento.

Il 8% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Palmaner sono disoccupati.

Offre una serie di servizi make la popolazione città più vivibile. A proposito di 40km è un grande centro commerciale con tutti i tipi di servizi integrati.

Conti Il settore dei servizi per il 85% di tutti i posti di lavoro creati a Kuppam. Di questa percentuale, il 3% sono posti di lavoro diretti, il resto sono posti di lavoro indiretti.

La città di Pākāla ha 3 attrazioni e dei suoi cittadini raccomanda che i turisti che arrivano in città o dintorni, visitare questi luoghi.

È un posizione di India. Il suo scudo spettacoli tutti path ha portato ultimi tempo giorni. La sua superficie è di circa 87 km. Il 92% dei turisti ha detto che è una città affascinante.

Avere 48865 cittadino. A Punganūru, il 70% sono donne e il tasso di disoccupazione è intorno al 60% della popolazione.

Si tratta di una delle più importanti città del paese. Nagari è entro il 24% delle città interessate a India. Ha 9 piscine.

Ha una popolazione di 10875 abitanti. Alta rispetto a città vicine.

Il 7% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Puttūr sono disoccupati.

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