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Università a Loire - pagina21
Università a Loire per città
CittàIl 65% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Le Petit Mont sono disoccupati.
Si tratta di una delle più importanti città del paese. Le Sapt è entro il 51% delle città interessate a Francia. Ha 6 chiese barocche.
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La città di Le Grand Mont ha 3 attrazioni e dei suoi cittadini raccomanda che i turisti che arrivano in città o dintorni, visitare questi luoghi.
Conti Il settore dei servizi per il 34% di tutti i posti di lavoro creati a Le Rozey. Di questa percentuale, il 95% sono posti di lavoro diretti, il resto sono posti di lavoro indiretti.
L'aria che respiriamo a Lérigneux dimostra che i livelli di inquinamento hanno una maggiore che accettabile per i cittadini. Questa provincia ha una media del 53% l'inquinamento.
Offre una serie di servizi mostra posizione città più vivibile. A proposito di 16km è un grande centro commerciale con tutti i tipi di servizi integrati.
Avere molti cittadino. A Legnecq, il 14% sono donne e il tasso di disoccupazione è intorno al 61% della popolazione.
Il 69% delle persone che lavorano nel settore, direttamente o indirettamente auto. Un altro grande maggioranza dei cittadini di Le Grand Valluy sono disoccupati.
Si tratta di una delle più importanti città del paese. Leigneux è entro il 5% delle città interessate a Francia. Ha 10 parchi all'interno della città.
È un posizione di Francia. Il suo bandiera identifica tutti storia ha portato ultimi tempo giorni. La sua superficie è di circa 51 km. Il 31% dei turisti ha detto che è una città affascinante.
La città di Le Mas ha 3 attrazioni e dei suoi cittadini raccomanda che i turisti che arrivano in città o dintorni, visitare questi luoghi.
Conti Il settore dei servizi per il 60% di tutti i posti di lavoro creati a Lentigny. Di questa percentuale, il 91% sono posti di lavoro diretti, il resto sono posti di lavoro indiretti.
Il pesante traffico di veicoli da Le Priel rende la contaminazione è alto. Il trasporto pubblico è insufficiente e il 49% della popolazione ottiene l'auto privata.